西安電動(dòng)電瓶掃地車(chē)道路清掃車(chē)鋰電池組的維護(hù)技術(shù)問(wèn)題和相關(guān)指要

    如今，西安電動(dòng)掃地車(chē)已經(jīng)逐漸進(jìn)入人們的生活，因西安掃地車(chē)使用的鋰電池輕便無(wú)污染、充電無(wú)記憶功能等有點(diǎn)而深受消費(fèi)者的青睞和喜愛(ài)。既然是電動(dòng)的那我們就要考慮到其鋰電池的維護(hù)問(wèn)題啦！那么下面就和大家介紹一下怎樣維護(hù)掃地車(chē)的鋰電池。

    一、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電：

    西安電瓶掃地車(chē)鋰電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池利用后沒(méi)有及時(shí)充電，在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池破壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月增補(bǔ)電一次，這樣能較好地保持電池康健狀態(tài)。

    二、定期查驗(yàn)：

    在使用過(guò)程中，西安電動(dòng)清掃車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，地節(jié)省開(kāi)支。

    三、避免大電流放電：

    西安電動(dòng)道路清掃車(chē)在起步、上坡時(shí)，放慢前進(jìn)速度，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

    四、正確掌握充電時(shí)間：

    在使用進(jìn)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說(shuō)明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，西安清掃車(chē)電池很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

    五、防止曝曬：

    嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加西安電瓶掃地車(chē)電池的失水量，而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

    六、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱：

西安掃地車(chē)充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。    

由此可見(jiàn)，想要是西安電動(dòng)掃地車(chē)使用時(shí)限變長(zhǎng)，首先我們得將西安道路清掃車(chē)的鋰電池維護(hù)好。提醒大家要特別的注意維護(hù)好鋰電池，這將決定掃地車(chē)的使用性能。有什么不懂得地方可以咨詢的技術(shù)人員。